Je regarde pas mal pour une EOS ces temps-ci.. je trouve que c un bon compromis... surtout pour l'hiver...
Pis j'aime bien ma GTI, alors je serais pas trop dépaysé...
Je la prendrais manuelle par contre, chu pas capable la DSG...

Z'en pensez quoi?

Originale avec sa capacité d'être transformée :

toit rigide, toit ouvrant et/ou cabriolet

La seule chose qui me fait un peu sourciller est sa garantie de base de seulement 4 ans ou 80 000km. Les compagnies commencent-elles à changer leur fusil d'épaule avec d'autres bebelles qu'une bonne garantie pour attirer sa clientèle?!!

Dire que VW offre ou offrait sur certains modèles, 11 ans de garantie contre la perforation

En tout cas, c'est chic and swell

Anyway, au rythme ou je chage de char, jamais je vais me rendre à 4 ans...

Personnelement, je suis incapable de supporter le look, autant que j'aime les VW. Désolé, mais je trouve vraiment qu'il s'agit d'une pure voiture de femme.

J'irais vers bien d'autre chose avant ça!

Tu cherches quoi, au juste?

2 portes qui se conduit l'hiver? 350Z?

Euh, bin j'dirais la même chose, j'pourrais pas conduire une EOS sans dire que c'est le char de ma blonde.

J'voudrais juste savoir au fait qu'est-ce qui fait que ça ressemble à un char de femme?

AHHHHHHHH J'ai trouvé : la voiture à Barbie avec Ken au volant



Sauf que Ken préfère une voiture rouge, ça fait moins voiture de femme :

Le hic, c que je regardais pour une TT usagé, mais :

1. Pas achetable
2. Coûte une beurrée en assurances
3. Coûte cher en entretien
Avec ma badluck de toit vandalisé sur ma Boxster, chu pas capable d'avoir un toit mou, j'ai pas de garage, il me faut un toit dur (pis je veux pas de Miata.....
4. VW finance peut reprendre mon reste de bail de 11 mois sans trop de perte...


POur le char de fille, bah, chu rendu à 44 ans.. capable d'en prendre le gars..
À part, ça, pas grand chose d'intéressant chez eux...

Passat 4motion 3.6L, mais ca, c'est mes besoins ;-)

Pour l'affaire de char de fille, on dirait que quand ca tombe dans des shapes trop rondes, trop "cute", j'ai de la misere... La Paseo rentre la dedans, et je trouve la shape similaire à la EOS. On dirait qu'il manque une partie du char... y'a des exceptions et j'ai reussi a me debarasser de plusieurs prejugés au fil des ans, mais la EOS reste pour moi présentement l'ultime char de femme. Apres peut-etre un SX4 de couleur pâle...

PS: La Mini de base pourrait passer pour un char de femme, mais je ne mets pas la Cooper S ou encore la JCW la dedans. Peut-etre parce que je les aimes bien, donc je ne fais pas l'association.

Sans farce, une TT, meme si ca marche pas tant que ça, j'adore. Surtout les nouvelles, elles sont sublimes! au niveau de l'usager, j'éviterais le moteur turbo que j'ai toujours trouvé sous alimenté pour un tel poid, mais ils disent que la difference de puissance n,est pas si grosse... Mais je sais pas, ne serait-ce que pour le son 6cyl > 4cyl turbo. C,est vrai par contre que c'est cher d'entretient. Pour les assurances, moi c'etait pas si mal.

Oui, mais une propulsion l'hiver..

Pis l,entretien des MB.. ouf.. je sais par expérience que c CRACHE LE CASH$$$$

Pas fou l'idée d'aller la chercher aux States... Pis j'ai plein de belles plaques allemandes pour venir cacher tout ce faux chrome.