J'ai un copain qui voulait s'acheter une Caliber 2007 et il a eu l'idée de demander au concessionnaire qui vendait les 2 voitures convoitées de lui donner le nom des derniers propriétaires et numéro de téléphone pour les rejoindre.
Le 1er, un monsieur âgé du Lac St-Jean lui dit : Je l'aimais bien, la mécanique est ok mais je vais être franc avec vous, elle a un problème de fuites d'eau qui vient on ne sait d'où. Je suis allé chez le concessionnaire et ils n'ont jamais trouvé d'où ça provenait.
La 2ième, une dame de Trois-Pistoles lui dit : ah, ouin elle va bien mais je l'ai changé parce que j'avais des problèmes d'eau à l'intérieur. Je suis allée chez le concessionnaire mais ils n'ont pas trouvé le problème. Donc, je l'ai changé car les tapis étaient toujours mouillés.
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Moi, je fouille sur internet pour me rendre compte que les forums parlant de Caliber, même sur les forums européens, ils ont tous le même problème.
Certains semblent avoir trouvés, d'autres pas.
Ce serait des joints qui n'ont pas été complétés à l'usine.
http://dodge.forumpro.fr/problemes-techniques-et-mecaniques-f12/entree-d-eau-au-tapis-av-ar-t2595.htm?highlight=tapis
http://dodge.forumpro.fr/problemes-techniques-et-mecaniques-f12/eau-moquette-cote-passager-trempee-t1454-45.htm
Ce que je ne comprends pas, ça en prend combien de réparations garanties pour que la cie Dodge bouge pour un rappel ????
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ils ont sauté sur l'occasion que leur garçon justement était en train de laisser son Matrix en échange au garage où il a acheté sa voiture neuve. 
