Richard Truett
Automotive News
November 9, 2007 - 2:25 pm ET

DETROIT -- A problem with the emissions system in Volkswagen’s new Jetta TDI will delay the launch of the diesel sedan for about six months. The car is critical to VW’s plans to get back on track in the United States.

VW spokesman Keith Price confirmed today that the delay will be announced next week at the Los Angeles auto show. Price would not give specifics about the technical problem, but he said it has been fixed.

The technical changes engineers made to solve the problem mean the car must go through emissions testing and validation again, Price said.

VW dealers have been without a new diesel car to sell since last spring. Production of the new model, which will be sold in all 50 states, was scheduled to start in January. The car will be built in Puebla, Mexico.

U.S. sales originally were expected to begin in early spring, Price said. Now sales won’t start until later in the summer.

“Sure, they’re disappointed,” Price said of dealers who have learned of the delay.

Price said there is a lot of pent-up demand from loyal VW diesel buyers for the next- generation Jetta, which has a new engine built in Germany and a new diesel fuel injection system.

“They’re disappointed, but they see the point that this car has to be perfect,” Price said of the dealers, adding, “They recognize the importance of this not only for their stores, but for the VW brand.”

A fleet of about 40 Jetta TDIs is undergoing testing as part of the validation procedure.

Il est plus que temps que le Diesel revienne chez Volsk. Les parents à ma blonde avait en tête d'acheter un Jetta TDI quand ils ont appris que le modèle était discontinué. Ils ont fait volte-face pour s'acheter.... une Civic !

Elle se pointe le bout du nez.

http://www.vw.ca/vwca/objects/fr/pdf/fr_tdi_clean.pdf

Pas encore disponible mais elle est apparu sur le site de VW Canada

J'aime bien le 235lb/ft de torque

J'ai embarqué dans une Golf avec ce moteur de l'autre coté de l'océan et c'est très plaisant comme moulin.

Vais-je succomber à la tentation du gazole.. J.y pense en maudit en tk...

Personne veux d'une Civic Si????

Je crois que ca va faire du bien à VW quand ca va être disponible. Bien hâte de voir comment ca va se vendre!

J'en achèterai pas tout de suite car ma voiture est encore bonne pour un bon bout mais quand le jour sera venu, c'est certain que je vais considérer les diesel et les hybrides pour le remplacement de la Yaris.

Je me suis trouvé du biodiesel home made à 75 cents le litre, que je vais rouler à 50% avec du diesel, ce qui me fera sauver 23 $ par pleins...

de l'huile de friture du Kentucky?

Le diesel est vraiment tentant, mais il y a une attrape... Bien que moins cher à produire que l'essence, il y a beaucoup moins de capacité excédentaire pour faire face à la demande probable d'ici 5 ans... Résultats? Le diesel risque de coûter 2 fois le prix de l'essence et ses avantages s'évanouiront aussi sûrement que la neige fond au printemps...

... à moins de rouler à l'huile du Colonel!!!

le truc, c'est que pour faire du diesel, faut aussi faire de l'essence...

mais je regarde en france, ou le diesel devient de moins en moins rentable, ça coûte pas mal plus cher que l'essence, et en Suisse c'est pareil!