http://www.thestar.com/Business/article/278820

Très bon article !

Plusieurs raisons sont en cause pour expliquer une telle augmentation de la durée de vie des véhicules. Entre autre, comme le dit l'article, la résistance à la corrosion a été terriblement améliorée, on ne voit plus de voitures d'à peine 10 ans tomber en morceaux à cause de la rouille.

Mais aussi, les gens commencent à avoir des voitures de plus en plus jeunes, comme à 17 ou 18 ans. Cela donne l'occasion de donner une deuxième vie à un vieux véhicule.

63% pour VW, ça me surprend beaucoup, surtout qu'il est notoire que les véhicules des années 1995-2002 ont eu plus que leur part de fiabilité... Faut en retenir que le moteur, c'est pas un problème, c'est le reste qui tombe

Pour Hyunday, par contre, c'est gênant en s'il-vous-plaît... à 32.8%, t'as beau être pas cher, si tu vaux pas cher, c'Est pas mieux...

Autre chose à retenir.. Les véhicules les plus dispendieux ont généralement un meilleur entretien de la part de leur propriétaires, ce qui leur donne une bonne longueur d'avance... Pour ma part, je ne me rappelle pas d'avoir vu une Porsche sale ou rouillée...

Et y'a beaucoup de Porsche qui sortent seulement les fins de semaine.

Le KM doit pas etre tres haut.

Raton, pour Hyundai, il faut se mettre en contexte, leurs voitures d'il y a 10 ou 15 ans étaient d'une fiabilité carrément aléatoire ! Rien à voir avec ce qu'il en est aujourd'hui, qu'on aime Hyundai ou non !

D'après moi, ça ne sera pas long que ce chiffre va remonter. On s'en reparlera dans 5 ans.

toyota est la 1ère marque "pastropcher" dans la liste, avec 78.2%... j'ai bien fait de m'acheter une tercel

Pas surpris pour VW ... Et pas parce que je suis un amateur de la marque.

Mais parce qu'il y a de très nombreux vrais trippeux de VW qui aiment les anciens modèles, parce que plusieurs jeunes se payent les moins récentes, parce qu'il y a une aura, que je ne comprend pas toujours je l'admet, autour de la marque qui fait en sorte qu'on ne veut pas se séparer de ces voitures.

La durabilité c'est une chose mais ce n'est pas le point le + important selon moi: je crois que c'est ici beaucoup une question de "demande", et cette "demande" est élevée car il y a un communauté très forte autour de VW.

Tout a fait mon smartel. C'est presque une secte quand tu es amateur de VW. Tout comme un amateur de Jeep.

Ouin, je suis mal pris, j'ai les 2...

Mon frérôt trippait VW depuis plus de 12 ans... un jour, il a "triché" et s'est acheté une Accord... Ça fait trois ans et il n'en revient pas encore de ne pas être obligé de changer tous les morceaux qu'il était "normal" de changer sur une Volks...

Communauté? ouin, pas le choix quand tu dois te fier à un autre proprio de Volks qui comprends tes problèmes...