En dépit de grosses pages d'annonce dans les journeaux, il est facile de voir que les constructeurs refusent de laisser tomber la vache à lait que nous sommes.

Les prix des voitures entre le Canada et les États Unis sont parfois sidérants:

Voici quelques prix de base comparatifs:

Audi A4 Avant 4.2 Quattro 6 vitesse: Canada: 71,850 CDN$ USA: 49,610 US$ Une différence de 22,240$ Une surcharge de 45%!!!

BMW 335i Coupé de base Canada: 51,600 CDN$ USA: 40,800 UD$ - 10,800$ de plus ici
Volvo XC70 Canada: 46,795 CDN$ (ATTENTION! Ici on annonce fièrement que le PDSF a été réduit de 1,000$) USA: 36,775 UD$ - Quasiment 10,000$ de plus ici
Acura TL Type S 6 vitesse Canada: 46,500$ USA: 38,400 US$ - Près de 8,000$ de plus ici
Infiniti G35 Sport 6 vitesses Canada: 46,490$ USA: 32,400 US$ - 14,000$ de plus ici
Lexus IS350 Canada: 47,900$ USA: 36,005 (?) - praituqement 12,000$ de plus ici
Porsche Boxter S Canada: 70,200$ USA: 55,700 US$ une différence de 15,500 beaux dollars


Plus terre à terre:

Passat 2.0T de base Canada: 30,975$ USA: 23,915 US$ -- 7,000$ de plus ici
Passat 3.6L Canada, 48,075$ USA: 35,990 US$ -- quasiment 14,000$ de plus ici
Honda Accord EX-V6 auto Canada: 31,690$ USA: 25,960 US$ près de 6,000$ de plus ici
Subaru Impreza WRX 4 portes: Canada: 32,995$ USA: 24,350 US$ -- 8,500 de plus ici
Subaru Impreza de base 4 portes Canada: 20,695$ USA: 16,995 US$ -- 3,700 de plus
Saturn Aura: Canada de 24,240$ à 31,270$ USA de 20,395 à 25,605 US$ soit un écart de 4 à 6,000$ selon la version

4,000$ d'écart sur une voiture de 20,000$ US, c'est 25% de plus rendu ici...

C'est clair, j'attends et si ça ne change pas, je vais aux "States", je pense que deux ou trois jours de mon temps pour sauver 5 à 10,000$, ça vaut la peine...

Pour ce qui est de Audi, ils nous démontrent qu'ils se moquent littéralement de nous... Peuvent bien crever tant qu'à moi...

T'as raison, ça a vraiment aucun bon sens. On a un dollar qui est beaucoup plus fort qu'avant, faut bien en profiter à quelque part. Des fois, j'ai l'impression qu'on a que les mauvais côtés d'un dollar fort, à part peut-être l'essence dont le prix grimpe moins rapidement qu'il le faisait avant.

Je me dis que plus les gens font comme tu penses faire raton, plus ça va pousser les compagnies à rectifier le tir pour nous proposer des prix qui ont du bon sens.

Quand je serai rendu à acheter un char neuf, je vais certainement y penser !

Je regardais la 335 , je voulais voir le prix de la 335 4 portes et de la IX.

J'ai tout fermé apres avoir vu le prix, j'en parlais au travail , un collegue m'a dit : as-tu regardé le prix aux US ?

J'ai répondu que non , j'aurais probablement rager.

Maintenant je sais

La seule chose que ca a de bon est que ca aide a garder la valeur de revente de nos voiture.

Un autre collegue a acheté une Outback au US et le prix clés en main était de $24 000
http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=OUTBACK&trim=25I&command=overview (le pdsf est de $23,595 - les rabais et les negos + les frais de douanes)
Le representant du concessionaire l'attendait avec la voiture et les papiers a signer au poste de douane et en 20 minutes Nick repartait avec son Outback

Le meme modele ici est a 30 995 $ pdsf http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebPageID=6797&Range=Outback&ModelYear=2008&WebSiteID=284

Ca , scuzez l'expression , fesse dans l'dash

J'trouve ça déplorable cette inaction de la part de fabriquants. En plus il n"y en a pas un qui a tenté de prendre le " lead ". Moi, j'aurais fessé dans l'tas et j'aurais fais de gros ajustements. Mais on dirait qu'il y a comme un accord tacite entre eux. Personne ne bouge et je pari que si jamais cela arrive ils vont tous " bouger " en même temps.

C'est certain par contre qu'il y aura un perdant si jamais cette baisse se produit, et ce perdant cela celui qui veut échanger sont véhicule usagé. Mais on ne fait pas d'omelette sans casser d'oeufs comme dit le proverbe.

Vaut mieux attendre....

Tu sais, Hass... La dépréciation sur ton char, c'est déjà une grosse pointe de la tarte... que mon auto vaille 11,000 au lieu de 15,000 si le char que j'achète me coûte 6,000 de moins, c'est toujours 3,000$ de plus dans mes poches... Pis si la perte de valeur de ta voiture usagée t'embête, t'as qu'à pas la vendre, elle ne te coutera pas beaucoup plus cher.. à garder

Actuellement, il semble ue KIA annonce des réductions importantes sur ses modèles 2008 environ 3,500$ de réduction sur le PDSF... Je vais vérifier si c'est une attrape bidon et comparer avec les prix US...

C'est certain que le premier constructeur qui annonce aligner ses prix sur ceux US, il va en vendre un tas avant les autres...

Si tu me dis que je peux avoir une Infiniti G35 Sport 6 vitesses pour 33,000$ (quasiment le même prix que j'ai payé pour ma Mazda6), je saute dessus...

Oui je sais Raton mais sur le tas, il y en a qui vont vouloir pour différentes raisons qui elles, ne sont pas toujours "raisonnables " .

J'peux certainement avoir une Infinity G35 Sport 6 vitesses pour 33,000$ mais ce n'est pas nécessairement pour une neuve!

Une petite mise à jour...

Devant le nombre croissant d'acheteurs canadiens qui traversent la frontière pour acheter leur Toyota aux USA, Toyota Canada a annoncé de prochaines réduction de prix pour le Canada...

Quand on compare actuellement les prix américains avec ceux d'ici, il n'y a pas grand chose qui a bougé depuis que j'ai lancé ce post...

Une Accord V6 de base est toujours 6,000$ de plus ici, une Sonata, quelque 4,500$ de plus...

Rien qui m'incite à bouger... Dans un an, si ça ne change pas, je serai probablement un heureux prorpiétaire d'un char vendu par un concessionnaire américain...

Ils vont peut-être finir par se réveiller quand les ventes auront chuté dramatiquement... Les compagnies ont pas d'l'air à prendre au sérieux que maintenant, ça ne gêne plus personne de se rendre aux lignes américaines et faire affaires avec des "dealers" (ça devient même une mode présentement).

Une chose par contre... Toyota au Canada ou Toyota aux États, ça reste Toyota ça peut tu expliquer le manque de motivation à faire des changements, de toute façon, ils vont vendre pareil

J'ai dealé un Grand Cherokee CRD Laredo 4wd, kit HID, towing package et système MyGig pour 37 800$ US...

Un gros 20 000 de moins! J'ai le goût d'aller me chercher ça!

Ce qui est paradoxal c'est que les ventes au Canada ont été extraordinaire en Janvier. On a presque doublé notre objectif à la concession et j'ai su que Honda avait eu une augmentation des viente de près de 70% en janvier au Canada!! et que Toyota avait aussi réalisé un de leur meilleur janvier de leur histoire. J'ai hâte de voir quel est la performance des ventes pour les voiture haut de gamme mais je crois qu'elles ont dû baisser. Ce qui pourrait expliquer en partie l'agmentation des ventes des voitures plus abordables.

Honda offrait un taux de 1.5% sur la location d'une Civic SI (et d'autres modèles j'imagine...), en janvier et ça continue en février.

Ça non plus ce n'est pas négligeable...

Effectivement Pat.

D'après le Journal de Québec, l'augmentation des ventes de Honda au Canada sont plutôt de l'ordre de 3%...