Seulement une rumeur, mais assez choquant quand même.


Raisons invoquées : Manque d'argent, et besoin d'argent pour travailler sur la Sebring, qui semble être un flop pour le moment.

Ça serait quand même une grosse perte, toute une icone pour Chrysler.

http://www.autoblog.com/2008/01/10/dodge-viper-could-be-sacrificed-for-new-sebring/

Sebring, quelle horreur..
On dirait une voiture qui a rapetissé au lavage...

POur l aVIper, dommage, c'est un classique.

Totalement d'accord avec toi, Chrysler a vraiment manqué le bateau pour la Sebring. Je trouvais l'ancienne génération 3 fois plus belle, et elle était loin d'être fantastique.

Sérieux, sacrifier la Viper pour ça, quel sacrilège !

Vont peut être juste décider de construire ca à la place.
http://www.canadiandriver.com/news/040105-2.htm

Dommage, mais sache décision, tant qu'a mettre de l'argent dans un char qui se vend a 348 exemplaires par années, aussi bien d'investir dans quelques choses qui pourrait se vendre a 348 000 exemplaires...et puis le prestige, laisser moi rire

Comme au BC, y'avait des Pursuit Patrol. Dans le temps en 1996 y'étaient soit en Corvette ZR-1 ou en Mustang Cobra.

Quand j'étais là je m'amusait à passer en excès de vitesse devant les policiers qui faisaient du photo radar sachant que vu que je n'avais pas de plaque en avant il ne pouvait pas me retracer. Le policier lui était certain que j'allais avoir un ticket vu que la photo était prise.

C'était vraiment une parenthèse pas rapport mais revenons sur le sujet. J'en ai déjà vu une Corvette partir après une Porsche qui roulait plus vite que moi (J'avais une Acura Integra dans le temps) c'était assez hot à voir.

Bien oui, c'est full prestige au Québec... hier pas moins de 2 émisisons avait en entrevue Raymond Bouchard avec sa Viper 2003. Une fois à Flash, et l'autre qui était plus à propos, Équipé pour rouler.

Tsé, c'est vraiment n'importe quoi. Qui passe a équipé pour rouler c'est correct, mais à Flash on s'en sacre tu qui aye une Viper de 5 ans parqué dans son garage de condo???

Surtout quand on sait que les salaires de nos artistes sont payé en très grosse parti avec nos impots...

Ouin, vous avez raison, c'est une décision logique, mais vraiment dommage, d'éliminer la Viper.

K@mik@ze a écrit:

Vont peut être juste décider de construire ca à la place. http://www.canadiandriver.com/news/040105-2.htm

Ouin... pas sûr de ça moi ! Remplacer une voiture de faible diffusion par un autre modèle encore plus exclusif, ça leur fera pas gagner beaucoup d'argent. Dans plusieurs années, si Chrysler retrouve la profitabilité (si jamais ils la retrouvent), peut-être... en tout cas, j'y dirais pas non ! Et Fleur, si ce char se retrouve dans les Pursuit cars aux states, ben je serais le premier à aller appliquer pour faire mon cours de policier !

Voir tous ces chars exotiques de polices, crim' que ça me fait repenser à Need For Speed III: hot pursuit. Tsé se faire tasser à 250km/h par une lambo de police !

Fait longtemps qu'ils l'ont cancellé celle la les boys...

J'ai ben de la misère avec ça...

Une compagnie perd de l'argent à coup de centaines de millions par an et, au lieu de focusser sur l'amélioration des modèles qui lui rapporteraient des profits, dépensent des millions pour du "développement de rêve" comme pour cette voiture exotique V-12 à moteur central...

Va savoir combien de millions de dollars sont gaspillés à chaque année par ces constructeurs pour des affaires pas rapport avec la business... Vraiment déconnectés de la réalité...

Si tout le monde gérait leur buisiness comme ça, on serait tous au chômage

Les compagnies n'ont pas besoin d'un "supercar" pour réussir, même si ça donne un solide coût de main pour se donner une réputation.

Toyota, Mitsubishi, et Subaru et bien d'autres compagnies n'ont pas de supercar et ça marche très bien pour eux. Honda a dilapidé la NSX parcequ'ils perdaient de l'argent à chaque fois qu'ils en vendaient une. Ford a arrêté la production de la GT probablement à cause de leurs problèmes financiers.

Je crois que Chrysler est celle parmi le Big Three qui est le plus dans le trouble présentement. Ça s'en vient une compagnie de gros trucks et 4X4 plus ou moins luxueux, aussi efficaces soient-ils ! (J'exagère presque pas) S'ils peuvent redessiner la Sebring afin de la rendre plus compétitive, qu'ils le fassent.

Mais faut dire que, pour nous passionnés d'automobile, voir une telle icône américaine (seule la Corvette a quelque chose de semblable d'après moi) se faire sacrifier pour une "vulgaire" intermédiaire, ça a quelque chose de... triste !