R32 R32 R32...

Avec cette puissance là, elle sera 4 pattes, au moins? Je fais juste repenser au torque steer des TL, Altima 3.5, etc. et j'en ai froid dans le dos.

Pour ce qui est de la GTI bleue, je trouve que ca ne lui va vraiment pas bien. D'ailleurs, je n'aime pas le nouveau devant des City, et celle-ci m'y fait penser.

Vive les GTI blanches!

Ah oui, pour ce qui est de la fiabilité, le pere d'un ami a une Passat 2.0T 2007 fully equiped, elle n'avait meme pas 10 000km qu'il avait deja des problemes à la faire partir l'hiver. Alors pour ce qui est de la fiabilité, on verra avec le temps, mais pour l'instant, ca ne semble pas plus reluisant.

Pour répondre a ta question Syko, la CC va avoir le 4Motion avec le 6Cyl seulement.

Étant moi même de retour dans le Girond des allemande de faible prix (Rabbit 2007), je vous tiendrai au courant des problèmes ou des non problèmes de fiabilité.

Par contre, ce qui m'a frappé sur cette Passat, c'est les freins.

JAMAIS on va voir ça sur une VW de production. JAMAIS. Ils sont en amour avec les putain de caliper flottants, que se soit 1 ou 2 pistons... Je suis même pas sûr qu'une Audi R8 en a.

Ca me fait rire de lire ces reactions là.

Aussitot qu'on dit qu'un char est pas fiable, la personne ressent le besoin de retorquer avec un "le tien non plus!"

En passant, j'ai jamais dit que Mazda avait un dossier vierge non plus.

Je répondais simplement à l'affirmation comme quoi les nouvelles VW étaient plus fiable qu'avant en disant que de ce que j'ai vu dans mon entourage, ce n'était pas le cas.

Je sais bien qu'un seul cas n'en fait pas une génération problématique, mais disons que ça ne partait pas bien.

Je ne suis pas vendu à aucune marque en particulier. La journée où ma Speed sera un parfait citron, je vais être le premier à le dire, ne vous en faites pas. Je ne suis pas du genre à cacher un défaut du char pour mieux paraitre sur un forum internet. Chu pas FrancisF, quand meme!!!

J'ai aussi une théorie personnelle comme quoi les autos sont fiables lorsqu'elles sont conduites par des gens qui conduisent comme ma mere...

Pour ceux et celles qui ne connaissent pas ma mere ( ), elle a eu une tercel pendant pres de 10 ans, avec aucun trouble. Elle dépassait rarement la vitesse permise et prenait probablement 20 sec pour faire le 0-100. C,est correct, c'est sa facon de conduire, elle a le droit.


J'irais meme jusqu'à dire que Toyota a probablement une cliente du genre pour 80% de ses ventes, ce qui n'explique pas necessairement sa fiabilité, mais aide beaucoup.

J'aurais été curieux de conduire la même voiture qu'elle pendant les mêmes 10 années pour voir la différence.

Si on regarde les marques qui ont des problèmes, ce sont généralement les marques et modèles que les gens ont tendance à brasser un peu plus...

Évidemment, on a des exceptions, tel les Lada et la plupart des américaines, mais en gros, je ne suis pas certain que le monsieur qui conduit sa Jetta à 80km/h et shift à 2500RPM va nécessairement avoir plus de probleme que s'il avait eu une Corolla. La même situation pourrait s'appliquer à Mazda, qui est selon moi la plus germanique des japonaise....

J'aime les Allemandes mais comme Raton je ne crois pas en leur fiabilité à moyen et long terme....

c'est dont ben cher une Hyundai